Аутоматски мењач зна да се пребаци када покушавате да прођете друго возило, идете узбрдо или низбрдо или покушавате да убрзате. Међутим, иако је ваш пренос аутоматски, и даље имате одређену контролу над тим када се мења. Промјеном својих навика у вожњи и пребацивањем на ниску брзину током одговарајућег времена можете повећати снагу и ефикасност свог аутомобила.
Пребацивање аутоматског мењача
Аутоматски мењач у вашем аутомобилу је контролисан рачунаром како би мотор радио на оптималном броју обртаја (обртаја у минути). Кад год се окретаји повећају изнад горње границе, мењач аутоматски пребацује у виши степен преноса, тако да ће се мотор спорије окретати под истом снагом.
повезани чланци- Форд концепт аутомобила
- Десет најпопуларнијих спортских аутомобила
- Како возити корак по корак
Исто тако, када се ниво обртаја смањи преко доње границе (мотор се окреће преспоро), мењач се аутоматски пребацује у нижи степен преноса тако да ће се мотор брже окретати под истом снагом. Промењивање начина вожње може вам помоћи да контролишете када и како аутомобил мења брзине.
Подизање
Присиљавање вашег аутоматског мењача да пређе у вишу брзину је једноставно. Једноставно следите ове кораке:
како направити шминку за очи са сликама
- Притисните папучицу за гас онолико снажно колико је потребно да бисте постигли да се ниво обртаја мотора повећа изнад „ограничења преноса“ мењача. Приметићете да се ово догађа када притиснете педалу на под како бисте некога мимоишли или убрзали на аутопут.
- Једном када се мењач пребаци, можете мало отпустити педалу за гас да не бисте ишли брже него што бисте желели.
- Након што се ваш аутомобил попне уз брдо, дозволите мењачу да пребаци у нижи степен преноса. То ће се догодити аутоматски када мотор не треба да ради толико напорно.
Што чешће дозвољавате аутоматском мењачу да природно бира више степене преноса, то ће мање горива трошити ваш мотор.
Довнсхифтинг
Такође можете присилити свој аутоматски мењач да пребаци у нижи степен преноса. Ево како се то ради:
- Како се приближавате ситуацији у којој желите да пребаците у нижи степен преноса, олабавите папучицу гаса.
- Дозволите мењачу да пребаци у нижи степен преноса.
- Нека ваша брзина буде константна да бисте одржавали ову брзину колико год желите.
Како пребацити улаз / излаз ниског степена преноса
У случајевима када желите да пребаците у нижи степен преноса или из њега, поступак би био сличан општем приступу примењеном код мењача са ручним мењачем, осим без употребе квачила. Никада не пребацујте у ниску брзину док возите великом брзином.
како угасити пожар
Да бисте пребацили у ниску брзину, направите један од следећих начина :
- Ако сте у 'Д', пустите ногу да гаси или кочи док не успорите на око 20-25 мпх, а затим наставите са стабилном брзином.
- Пребаците се на „2.“
- Ако број окретаја превисоко скочи (на 4.000 или 5.000 о / мин), успорите мало.
- Следите исти поступак да бисте прешли на „1.“ Успорите док не пређете 10-20 мпх пре пребацивања.
Једноставнији начин пребацивања у ниску брзину је следећи :
Сачекајте док се не зауставите на семафору или знаку за заустављање. Док се заустављате, пређите са „Д“ на „1“.
Поступите на следећи начин да бисте пребацили из ниске брзине :
природно средство за уништавање корова сирћетом и зором
- Док је у '1' убрзавајте док РПМ не достигне око 3.000.
- Пребаците се на „2“, задржавајући стабилну брзину.
- Док сте у „2“, док РПМ достигне 3.000, пређите на „Д.“
Када користити ниску брзину
Постоје околности када ћете морати да користите ниже степене преноса означене са „1“, „2“ или „Л.“ У сваком случају, неправилна употреба може оштетити ваш пренос, зато будите опрезни.
Вуча тешких терета
Ако вучете велики чамац или имате камион, а раван је натоварен тешком опремом или залихама, можете оштетити мењач ако се не возите у „ниској брзини“. То је зато што је ваш мењач програмиран да ради и пребацује се под произведеном тежином возила. Када значајно промените тежину, то може имати негативне ефекте на пренос. Користећи ниску брзину затегљење тешких теретаосигурава да цео преносни механизам одржава рад мотора на већим обртајима у минути како би поднео то веће оптерећење.
Пењање по стрмом нагибу
Ако се налазите у ситуацији када се возите уз врло стрм брежуљак, попут туристичке вожње планинским путем који наплаћује цестарине, на аутоматски мењач може се утицати на исти начин као да вучете тежак терет. То је зато што гравитација вуче возило уназад и отежава оптерећење мотора. Користите ниску брзину кад год возите уз дугачак, стрм нагиб.
шта воле да једу корњаче
Вожња низ стрмо брдо
Још једна техника које нису сви свесни је коришћење ниског степена преноса приликом вожње низ дугачак, стрм брегсачувај кочнице. „Вожење кочница“ низ такво брдо може их прегрејати, а у неким случајевима може довести и до квара. Пребацивањем на ниску брзину и омогућавањем да мотор 'кочи' за вас, ви искоришћавате компресију клипова мотора да бисте упили део те силе и успорили ваше возило. И даље ћете морати да користите кочнице, али ћете их сачувати од дела хабања које би обично доживеле.
Промени кад желиш
Обично је поанта аутоматског мењача да управља мењачем уместо вас (за разлику од ручног мењача). Али у неким случајевима ћете можда морати да пребаците аутоматски мењач у нижи степен преноса. Ако разумете када је прикладно да пребаците брзину и како да натерате аутомобил да пребацује када то желите, постаћете много паметнији возач.
